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宝马5系PK凯迪拉克CT6 “不同级”对决

www.ijjnews.com来源:汽车之家2016-05-31 15:22我来说两句
  

CT6在海外的对手本是标准轴距的7系这一级别,它的轴距不但要比标轴7系还长,而且价格还要相对低一些,不过来到中国,情况发生了变化,长轴距的5系已经“越级”,而CT6的价格区间与国内的5系也有很大一部分重合,从而形成了正面交锋。

●储物空间:CT6数量多 空间大

“不同级”对决 宝马5系PK凯迪拉克CT6

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两车在储物空间的数量方面,CT6以微弱优势获得了胜利,但在空间上,尤其是门板上的储物空间,CT6要比5系做的好很多,以两瓶水为例,5系的前门板储物格由于比较低,需要使劲塞才能放下,而CT6很轻松,后门板上,5系干脆只能放一瓶水,CT6则是两瓶水毫无压力。

“不同级”对决 宝马5系PK凯迪拉克CT6

两辆车的后排座椅均不能放到,不过CT6在后排中央扶手后面预留了一个小口,可以存取小件物品,还是挺方便的,后备厢方面,可以发现两车做的都很平整,并且在容积方面相差不多,5系更大一些,主要体现在高度方面。

●动力:CT6数据远超5系

“不同级”对决 宝马5系PK凯迪拉克CT6

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在动力方面,虽然两车使用的都是2.0T发动机,但在数值方面,CT6的276马力要比525Li的218马力高出了一大截,在官方给出的0-100km/h的加速成绩中,525Li是7.6秒,而CT6 28T是6.6秒。5系使用的ZF8速手自一体变速箱一直广受好评,可以说是市面上最好用的8速自动变速箱之一,而此次CT6用的也是8速变速箱,它由通用自行研制,此前ATS已经率先换装,各方面表现相比之前的6速变速箱都有了一定提升。

●总结:

虽然已经临近换代,但从5系每个月仍能卖出1万台的成绩来说,人们对于它的关注度和接受度还是很高的,CT6作为凯迪拉克的新旗舰轿车,肩负着树立品牌形象的重任,所以从外形设计和内饰用料等能够看出,凯迪拉克的设计师是下了不少功夫的。

车型配置对比
项目/车型 宝马525Li豪华设计套装 凯迪拉克CT628T豪华版
官方指导价 49.96万元 48.99万元
无钥匙进入 -
自动驻车 -
全景天窗 -
换挡拨片 -
全液晶仪表 -
腰部支撑 -
前排座椅通风 -
自适应远近光 -
大灯清洗装置 -
车内氛围灯 -
后风挡遮阳帘 -
并线辅助 -
车道偏离预警 -
主动刹车 -

就配置和指导价来看,CT6 28T豪华版似乎更具性价比,不过在中国消费者看中的品牌和空间方面,宝马要比凯迪拉克更有优势,而且525豪华目前有近10万元的优惠,优惠完在40万元左右,而CT6的优惠幅度大约在5万左右,优惠完44万左右。这么一看,5系的诱惑力又大了不少,对此我认为,如果是家用为主,那么5系更佳的舒适性是您应该考虑的,但作为凯迪拉克的旗舰轿车,CT6在外观上更有气势,用料也更高级,相对来说更适合商用。最终怎么选,这个问题现在抛给您了。

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吴择